El billete de avión en clase turista se encarece un 15% en tan sólo 12 meses, mientras que la primera clase sube sólo un 10%.
Al igual que sucede con las entidades financieras y las tarifas oficiales, estos datos no hacen referencia a los vuelos económicos de las aerolíneas Low Cost, sino a tarifas oficiales informadas por ATA.
Según ATA -la Asociación de Transporte Aéreo- el billete de avión en clase turista aumenta un 15% mientras que la primera clase, tan sólo un 10%
A pesar de estos datos, el precio medio de un billete de avión continúa un 5% por debajo de los precios PRE crisis. Mientras un pasaje costaba una media de 300 euros en los meses anteriores a la explosión de la crisis económica, hoy sigue estando por debajo y se sitúa en una media de 230 euros.
En el caso de la primera clase, que generalmente es cuatro veces más caro que la clase turista, los ascensos en las tarifas han supuesto un 10% y, a pesar de dicho ascenso, comparativamente con los años precrisis, el precio está un 20% por debajo de los valores anteriores a la entrada en recesión.
La mejora en las cuentas de resultados de las principales compañías aéreas ha traído calma a los inversores que han ayudado a las aerolíneas a acumular un 73% de revalorización en el último año.
Adicionalmente, las aerolíneas se han beneficiado de la rebaja en los combustibles que también han incidido positivamente en el descenso de un punto porcentual en el dato del índice de precios al consumo de agosto.
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