Tras todo el lobby y los movimientos realizados para que los grandes agentes dieran el permiso que se estaba requiriendo tan necesariamente, “El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) propuso acordar la inmunidad antimonopolio a American Airlines y cuatro socias extranjeras para formar una alianza mundial”, en palabras del comunicado oficial.
Todo esto viene, sin embargo de la mano de la critica de otras compañías y las recomendaciones del gobierno norteamericano para evitar lo que podría ser una unión claramente monopólica.
Por otro lado, de prosperar la iniciativa, American, sumado a la alianza oneworld -Iberia Airlines, British Airways, Finnair y Royal Jordanian Airlines- “podrán coordinar operaciones internacionales y mercados trasatlánticos de forma más coordenada”, en palabras del mismo comunicado. Esto podría traducirse en una red combinada de mas de 400 destinos en 106 países con más de 6200 vuelos diarios.
Por supuesto, y como mencionado, las criticas no se dejaron esperar, Richard Branson, dueño de Virgin Atlantic, calificó la decisión del organismo norteamericano como una “completa broma” y emplazo a la Unión Europea a imponer más cláusulas de protección. Mientras el estado conjunto europeo analiza la situación y prepara su decisión para una fecha próxima.
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