Nuevas aerovías buscan reducir costos desde 2010

AENA ha anunciado la entrada en marcha de nueve nuevas aerovías en territorio aéreo español, las cuales, según fuentes de la misma, ahorrarían mas de 11 millones de Euros en gastos de combustible y la subsecuente reducción de más de 28000 toneladas de CO2 a causa de la mayor eficiencia de los vuelos sobre dicho espacio aéreo.

Esta entrada en marcha es parte de una fuerte reforma de las vías de transito aéreo que la empresa pública ha planteado y que dará inicio en los primeros meses de 2010. AENA plantea que esta reforma, además de reducir costos en combustible y penalizaciones por emisiones de contaminantes, aumentará la eficiencia de todos los vuelos, haciéndolos más directos, reduciéndolos en un promedio de 1,2 millones de millas al año, reduciendo tiempos de viaje además de los mencionados costos.

Mientras AENA impulsa estos cambios, las compañías aéreas han demostrado mucho interés en dar los pasos necesarios para llevar a cabo las reformas necesarias que permitan la implementación del proyecto Cielo Único Europeo, programa que se traduciría no solo en reducciones mucho más significativas de costos, sino que una fuerte reducción en muchos elementos burocráticos que actualmente entorpecen la función de las compañías.

“En Europa, un aumento del 1% en eficiencia implica un ahorro de hasta 500.000 toneladas de carburante al año” señalan en el ATAG -grupo de acción para el transporte aéreo, agrupación que aglutina a grandes fabricantes de aviones y motores, además de patronales de aeropuertos y aerolíneas- su propósito es provocar una disminución del orden del 6% al 12% de carburantes. Todo esto mientras aerolíneas, municipios y gobiernos se lanzan a la búsqueda de mejores y más eficientes métodos de funcionamiento.

Foto de flickr

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