La política de cobrar por la segunda maleta y hasta por el equipaje que no sea el de mano, que comenzaron a aplicar primero las líneas aéreas low cost y luego las compañías de bandera americana comienza rápidamente a expandirse por Europa.
Primero fue British Airways que aplicó esta medida en sus vuelos y ahora el consorcio franco holandés Air France-KLM comenzaría a cobrar una tarifa de 50 euros por la segunda maleta a los pasajeros de sus rutas aéreas entre Europa y Estados Unidos, pero no a todos, ya que se aplicaría sólo al pasaje en clase turista, manteniendo la gratuidad de segunda maleta en Primera clase y Business.
Esta medida que entraría en vigor a contar del próximo mes de noviembre se aplicaría sólo en los vuelos de Air France y KLM, por lo que, en casos de conexión, la aplicación de este cargo extra por vuelo dependería de cada aerolínea en particular.
Este tipo de acciones por parte de las aerolíneas de bandera se enmarcarían bajo un nuevo esquema de promociones y ofertas de vuelos baratos, reduciendo al mínimo los servicios incluidos dentro del valor del billete y dejando como opcionales y sujetos a un importe extra, elementos adicionales, así pues British Airways además de cobrar por la segunda maleta, actualmente tiene una tarifa de entre 11 y 55 euros, aparte del precio del billete, a los pasajeros que quieran reservar con anticipación un asiento en su vuelo.
Iberia no está exenta de estas nuevas acciones destinadas a reducir sus tarifas y estaría estudiando cobrar un importe extra por facturar el equipaje en los billetes más baratos, claro que afortunadamente, al parecer habría impedimentos de carácter legal, ya que nuestra actual legislación prohíbe este tipo de cargos.
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