La línea aérea low cost Vueling tras su fusión con Clickair trabaja en un completo plan de expansión y apuesta por Madrid Barcelona como ruta estrella para este invierno, pese a la férrea competencia que presenta el AVE además de otras compañías; especialmente Iberia quien tradicionalmente ha liderado el puente aéreo.
Se da también la situación que Iberia es accionista de Vueling después de su fusión, en una operación supervisada por la Comisión Nacional del Mercado de Valores, lo que no supondría obstáculo para los planes y estrategias de ambas compañías de forma independiente en la lucha por esta ruta, en la que Vueling posee el 25% de cuota de mercado.
A partir de la segunda semana de Octubre, Vueling aumentará la frecuencia Madrid-Barcelona a 12 vuelos diarios frente a los actuales 10, operando con 24 aviones y que pondrá a disposición de los viajeros una modalidad que permite al pasajero acceder al vuelo anterior al que tiene en su billete si hay disponibilidad de plazas, como parte de una estrategia de marketing que permita a la compañía low cost aumentar la cantidad de pasajeros transportados.
Pero como decíamos al principio de esta noticia, Vueling no sólo apuesta por el puente aéreo, sino que ofrecerá vuelos a Gran Canaria y Tenerife en España y en rutas internacionales competirá con vuelos a Lisboa, París, Roma y Venecia, todos ellos saliendo de Madrid.
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