Vista de la terminal de pasajeros del aeropuerto Juan Santamaría en Costa Rica
Sin dinero para despegar las operaciones en el Aeropuerto Juan Santamaría, la principal terminal aérea de Costa Rica, la Contraloría General de la República (CGR), rechazó la opción de entregar el proyecto a la empresa HASDC.
Tras más de un año de paralizadas las nuevas obras en el Aeropuerto y casi cinco años de haberlo entregado la anterior administración en concesión, el Gobierno del presidente Oscar Arias decidió que el nuevo operador asumiera el aeropuerto sin dinero para invertir.
La empresa Houston Airport System Development Corporation (HASDC), solo tenía 40 millones de dólares para trabajar, pero requería 100 más que no pudo conseguir en la banca internacional. Karla González, ministra de Obras Públicas y Transportes, dijo la semana anterior que en abril iniciaría la construcción de las obras, tras el fracaso de la empresa ALTERRA, que hace algunos años había sido anunciada como la empresa líder en operación aeroportuaria. Información divulgada por emisoras capitalinas indicó que la ministra González informó que está en Washington buscando en bancos internacionales los recursos para salvar el proyecto aeroportuario.
“Hemos informado a la Contraloría que el Gobierno tiene claro que hay dos alternativas; por un lado, continuar con el cierre del proceso de remediación”, habría dicho González según la información oficial. Además, aseguró a la CGR la continuación del proyecto “asegurando los servicios del aeropuerto no solo en operación, sino especialmente en la continuación de las obras, lo que implica un financiamiento concreto y efectivo”.
HASDC informó que no pudo reunir todos los recursos que se requieren para asumir el aeropuerto, por lo que la CGR declaró que “lo relevante es que se cuente con financiamiento cierto, concreto y efectivo”. Asimismo, cuestionó “la promesa de lograrlo en algún momento futuro no remedia el incumplimiento imputado al contratista, sino que prolonga las dudas acerca de la factibilidad del proyecto, tal y como bien lo estimó la propia Administración a la hora de aprobar la propuesta de remediación planteada por el contratista”.
La CGR advirtió que autorizarse el traspaso del proyecto aeroportuario sin el financiamiento se corre el riesgo de que HASDC no consiga los recursos a tiempo, y esto podría generar una nueva suspensión del contrato. “En la búsqueda de un nuevo financiamiento por lo general los nuevos acreedores solicitan “introducir modificaciones al contrato, aspecto que en el caso que nos ocupa no resultaría posible en el marco del plan de remediación”, dijo el informe de la Contraloría suscrito por Carlos Arguedas y Germán Brenes.
“No resulta factible otorgar la autorización que ahora se nos solicita”, señala la Contraloría en el oficio 01924, al no aprobar que HASDC asuma la operación del Juan Santamaría luego de que los socios de Alterra acordaran vender el 95% de sus acciones en el proyecto por falta de dinero.
(sin puntuar)
